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根据失业保险缴费比例的相关政策规定,城镇的企业单位或民办非企业单位按该单位的职工总工资额的2%进行缴费,员工则按照本人工资的1%缴纳。
社会团体,皆按照本单位专职人员的工资总额2%缴费,该专职人员需按本人工资的1%缴费。
机关单位,按本单位事业编制人员、劳动合同制工人工资总额的2%缴费,事业编制人员、劳动合同制工人将按本人工资的1%缴费。
合同制工人,个人不缴纳失业保险费。
企业职工个人缴费,需由用人单位从该职工的工资中代扣,代缴。
难以确定工资总额的单位,可以按单位所在的市、州上年度职工平均工资X职工人数计算工资的总额,再行确定失业保险费用的缴纳。
如果单位职工的平均工资或职工本人工资低于所在地区,上年度职工月平均工资60%的,可以按上年度职工月平均工资的60%计算,进行缴费。
失业保缴费比例,也会根据各地区政策的改变,所以具体的缴费比例,还要看当地的政策规定。

按照缴费时间的长短,失业保险金领取的多少也是不一样的。
1、劳动者在失业前所在单位和本人按规定缴费,累计时间满1年但不足5年的,累计缴费时间每满1年,就可以领取3个月失业金;
2、失业保险缴费时间,满5年但不足10年,从第5年开始,累计缴费时间每多缴纳1年就增加1个月的失业金,最长可为18个月;满10年或满10年以上的,为24个月。失业金发的放标准,是以当地最低工资标准的一定比例来进行确定的。
3、劳动者在失业前所在的单位和本人累计缴费,年限满1年但不足10年的,按最低工资标准的70%进行发放,缴费年限满10年或10年以上的,将按最低工作标准的80%发放。
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别人聊天的时候,会听到“在上下班途中所发生的交通事故,都是工伤”。这句话真的对吗?其实在你仔细对照《工伤保险条例》规定的时候就会发现,不是上下班途中所发生的所有交通事故都是工伤。

工伤保险条例也在不断完善修改。那么首先我们来看一下。
在2004年一月起开始执行的《工伤保险条例》中第十四条(六项)说的是:在上下班途中,受到机动车事故伤害的。算是工伤
而在2010年12月时根据《国务院关于修改<工伤保险条例>的觉得》就将上诉情况改为了:在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;可认定为工伤
(1)根据事故伤害的范围上,2004年的《工伤保险条例》基本是在强调受到机动车事故时候的伤害,而对于地铁或其他事故伤害没有做出认定,也就意味着,除了是机动车事故交通的,其他事故伤害不能认定为工伤;而在2010年做出了修改补充,包括了交通事故和城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害,给在上下班途中受到的工伤情况做出来,比较全面的认定。
(2)根据责任认定看,最大的不同之处就是,2004年的工伤保险条例并没有对受伤者的责任做出认定,而在2010年修改补充的工伤保险条例中,则特别的强调“非本人主要责任”,一般,交通事故的责任分为:主要责任,次要责任,全责,无责。而如果劳动者被认定为主要责任、全责的,那么就无法被认定为工伤了,即使是在上下班途中受到的伤害。所以,对职工来说,在上下班途中发生了交通事故,对责任的认定是不能马虎大意的。
需要提供相应的事故认定证明:在上下班途中发生的非本人主要责任的交通事故,进行工伤认定的时候,在申请材料中应该附有司法机关、公安机关交通管理、交通运输、铁道部门或者法律、行政法规授权组织出具的相关法律文书。
对于新工伤保险条例的解析,关于上下班途中发生的交通事故,哪些能认定为工伤?基本上是有答案了吧。
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